Răcitor de ulei transformator pentru transformatoarele de vânt
Răcitor de ulei transformator aplicat la răcirea transformatorului de energie eoliană
Răcitorul de ulei transformator este componenta de disipare a căldurii de bază a transformatorului de energie eoliană (în special modele duble-hrănite, cu tracțiune directă și alte modele mainstream), iar performanța sa are un impact direct asupra stabilității operaționale, a duratei de viață și a eficienței generarii de energie a transformatoarelor de energie eoliană. Caracteristicile speciale ale scenariilor de energie eoliană (de exemplu, vibrații ridicate, gamă largă de temperatură, umiditate ridicată / spray de sare, întreținere dificilă etc.) au prezentat cerințe stricte cu privire la proiectarea, materialele și fiabilitatea răcitorului de ulei.
Principalele surse de căldură la transformatoarele de energie eoliană sunt pierderea de cupru (pierderea rezistenței la înfășurare) și pierderea de fier (histerezis de miez / pierderea curentului de eddy), iar temperatura uleiului trebuie controlată la 60-95 grade în timpul funcționării (standardul variază ușor pentru diferite grade de izolare, de exemplu, limita superioară a izolației clasei A este de 105 grade, iar clasa H poate atinge 180 grade). O disipare a căldurii insuficientă va duce la:
îmbătrânirea accelerată a materialului de izolare (pentru o creștere a temperaturii de 10 grade, durata de viață poate fi scurtată cu 50%);
Rezistență crescută la înfășurare (coeficient de temperatură de rezistență la cupru de aproximativ 0,004/ grad), exacerbarea în continuare a pierderilor, formând un ciclu vicios de „supraîncălzire - pierderi crescute - mai multă căldură”;
Cazurile extreme pot declanșa dispozitivele de protecție în cazuri extreme, dispozitivul de protecție poate fi declanșat la călătorie, ceea ce duce la oprirea turbinei eoliene, ceea ce afectează direct generarea de energie.
Scenariul de energie eoliană, răcitorul de ulei răcit cu aer forțat („răcitor de ulei răcit cu aer”) este alegerea mainstream (reprezentând mai mult de 80%), unele medii extreme (cum ar fi zone de înaltă înălțime, cu temperatură ridicată) vor folosi un sistem de compunere „răcite cu apă” răcite cu aer. Principiul miezului este: ulei de transformator în acționarea pompei, curge prin răcitorul tubului schimbătorului de căldură și tubul în afara fluxului forțat de aer pentru schimbul de căldură, căldura va fi emisă în mediu.
1. Structura tipică (tipul răcit cu aer forțat ca exemplu)
Componente de miez: constând din set de tuburi de schimbător de căldură (trecerea uleiului transformatorului în interior), aripioare (schimb de căldură intensificat pe partea aerului), ventilator (flux de aer forțat), conexiune la rezervor / ulei (conexiune la corpul transformatorului), cadru (suport și protecție).
Diferențe cheie față de răcitoarele de transformare industriale convenționale:
Adaptabilitatea vibrațiilor: tuburile și aripioarele sunt sudate sau extinse de înaltă frecvență + sudate + sudate într-un proces compus pentru a evita slăbirea; Cadre cu tampoane de amortizare și vibrații suplimentare.
Anti-coroziune: modelele de coastă / offshore folosesc 316L oțel inoxidabil 316L (în loc de 304) pentru cadru, tuburi schimbătoare de căldură (în mare parte aliaj de cupru sau aliaj de cupru) de pasivare de suprafață sau strat de nichel.
