Cât spațiu în cabină poate economisi un frigorific?
Corpul pachetului de cooler Box ocupă cu greu sala mașinilor; Dar spațiul nu dispare din aer, ci mai degrabă se transferă în structura carenei cufărului mării.
Soluție tradițională: Răcitorul central (cochilie/placă) + pompă de apă de mare + filtru de apă de mare + conducta completă de apă de mare și supape sunt toate stivuite în camera mașinilor.
Răcitor cutie: compartimentul motor reține doar interfața cu flanșă a fasciculului de tuburi; Corpul principal al schimbătorului de căldură și circulația apei de mare sunt toate plasate la ușa submarină în afara navei.
Spațiu real economisit la capătul camerei mașinilor (luând ca exemplu motorul principal de 1000-4000kW al navelor mici și mijlocii)
1. Echipament de cabină complet anulat (eliberând tot spațiul)
1. Corp răcitor central
-Răcitorul central cu carcasă și tub: ocupă în general o suprafață de aproximativ 1,5-3,5 metri pătrați și, de asemenea, trebuie să rezerve o distanță pentru întreținerea și extragerea fasciculului de tuburi de extracție (un spațiu suplimentar de operare de 1-2 metri pătrați în direcția axială).
-Corpsul răcitorului central tip placă ocupă o suprafață mică, dar trebuie rezervat un spațiu complet de operare de extracție în fața plăcii de demontare și asamblare.
2. Set pompă de apă de mare: pompă de apă de mare, bază, amortizor, 0,6-1,2 m².
3. Filtru apa de mare+ansamblu supapa apa de mare: supapa submarina, supapa de evacuare, filtru, 0,4-0,8 metri patrati.
4. Conductă de apă de mare completă: Conductă de apă de mare grosieră, flanșe, suporturi, așezate pe scară largă de-a lungul pereților laterali și a straturilor inferioare ale camerei mașinilor, ocupând goluri între coridoare și echipamente.
👉Economie completă a cabinei: suprafața efectivă a cabinei este de aproximativ 3-6 metri pătrați; În plus, cu spațiul rezervat pentru întreținere, spațiul total disponibil poate fi eliberat până la 6-10 m³.
Pentru nave precum remorcherele, navele de inginerie și bărcile de pescuit cu încăperi de mașini deja mici, beneficiile acestui spațiu sunt foarte semnificative.
>Pe partea cabină, există doar o mică poziție de instalare pentru flanșa pachetului răcitorului cutie (o interfață de flanșă pe peretele lateral al cabinei). Pompa de circulație a apei proaspete LT/HT este încă păstrată, iar această parte nu poate fi omisă.
Cost: transfer de spațiu pe carenă (cufă marină)
❌Nu la cost zero, sub linia de plutire pe partea laterală a navei, trebuie proiectată o cavitate subacvatică a ușii cufărului:
-Volumul cavității ușii subacvatice depinde de sarcina termică, de obicei 2-8 m³;
-Această structură ocupă capacitatea laterală a cabinei a carenei și aparține structurii carenei. Nu ocupă interiorul sălii motoarelor, ci ocupă spațiul exterior/lateral al carenei;
-Este necesar să rezervați spațiu în timpul fazei de proiectare a navei și este dificil să adăugați răcitoare cu casete mari pentru modificări ulterioare.
