Radiator la distanță pentru motor Rolls-Royce Bergen B32:40-V12

Seria Bergen B32:40 (inclusiv configurațiile V12) este un motor cu viteză medie-utilizat în aplicații de propulsie și generatoare mari - variantele produc în mod obișnuit câteva mii de kilowați și sunt mari din punct de vedere fizic, astfel încât retragerea căldurii lor este substanțială. În instalațiile în care există spațiu limitat, cerințe acustice stricte sau unde evacuarea/fluxurile de aer din interiorul unei încăperi de mașini sunt constrânse, un radiator la distanță mută schimbătorul de căldură departe de motor/grup electrogen și într-o locație dedicată în aer liber sau ventilată. Acest lucru reduce creșterea temperaturii camerei, scade zgomotul și permite miezuri și ventilatoare mai mari și mai eficiente decât este posibil cu radiatoarele montate pe motor-.

Sistem de radiator la distanță – Specificații tehnice

• Sarcina termică

Sarcina principală (apă în manta): ~860 kW (pe specificații ale motorului)

Marja pentru murdărire/siguranță: se recomandă + 10-20% → proiectare pentru respingerea căldurii de ~950-1.030 kW

Ipoteza privind condițiile ambientale: trebuie confirmată pe site (de exemplu, proiectare pentru-cazul cel mai rău ambiant, altitudine, umiditate). Utilizați datele producătorului motorului din condițiile ISO. pdf.directindustry.com

• Miez de radiator

Tip: placă-aripioară sau bară tubulară/miez ondulat (în funcție de furnizor)

Material: aluminiu (sau cupru/alama pentru durabilitate ridicată), protejat la coroziune-(acoperire opțională)

Constructie: Sectiuni modulare pentru transport / intretinere

Opțiuni de orientare: orizontală sau verticală

• Circuitul fluidului

Debitul lichidului de răcire: pe baza debitului de apă din mantaua motorului (care trebuie măsurat sau luat din fișa de date a motorului - debit tipic cu turație medie-)

Conducte: oțel carbon sau oțel inoxidabil, dimensionate pentru a minimiza pierderea de presiune și dilatarea termică; suporturi pentru dilatare termică necesare

Rezervor de expansiune: capacitate suficientă pentru a permite expansiunea, dezaerarea și aerisirea

Separarea aerului/aerisirea: includeți orificii de-punct înalt sau separatoare-de aer pentru a evita blocarea aerului

Cum să dimensionați radiatorul de la distanță (abordare practică)

1. Începeți cu fișa tehnică a motorului. Utilizați ghidul de proiect Bergen B32:40-V12 sau foaia de date din fabrică pentru puterea nominală și numerele publicate de respingere a căldurii - acestea sunt intrările autorizate. Ghidurile de proiect Bergen/Rolls-Royce oferă dimensiunile motorului și benzile de performanță de care aveți nevoie. Scribd+1
2. Determinați căldura totală de respins. Respingerea căldurii provine de la lichidul de răcire (apa din manta), de răcire cu aer de încărcare-și circuitele de răcire auxiliare. Pentru motoarele cu turație medie mare-, sarcina de răcire a lichidului de răcire va fi, de obicei, mai multe MW - calculate întotdeauna din echilibrul termic al motorului sau cifrele producătorului, mai degrabă decât ghicitori. Scribd
3. Permiteți cicluri de marjă și duty. Adăugați murdărire și marje sezoniere (10–25% în funcție de mediu) și luați în considerare cea mai caldă temperatură ambientală de la locație atunci când calculați nevoile de flux de aer. Schimb de căldură Serck
4. Specificați redundanța și orientarea. Pentru aplicații critice de alimentare, utilizați soluții N+1 ventilatoare sau dual-core și alegeți orientarea radiatorului verticală versus orizontală în funcție de amprenta și calea fluxului de aer.