Răcitor de ulei pentru un motor Wartsila W9L26|Răcitor de ulei de lubrifiant de schimb OEM

Acest răcitor de ulei lubrifiant de tip carcasă-este un schimbător de căldură de schimb cu montare directă-conceput exclusiv pentru motorul principal/auxiliar marin Wärtsilä W9L26 4-. Este o componentă de bază integrată în circuitul de răcire la temperatură joasă-(LT) al motorului, însărcinată cu răcirea continuă a uleiului de lubrifiere la temperatură-înaltă generat în timpul funcționării motorului cu sarcină maximă-. Stabilizează vâscozitatea uleiului de lubrifiere, protejează rulmenții arborelui cotit și piesele mobile și garantează o navigație fiabilă pe termen lung-a navelor de marfă, tancurilor, vrachierelor și navelor offshore.

Wärtsilä W9L26 adoptă un sistem dublu de apă de răcire: apa proaspătă LT la -temperatură joasă este destinată răcirii uleiului de lubrifiere, iar răcitorul de ulei din carcasă este instalat în serie în modulul de lubrifiere alături de supape termostatice și filtre de ulei automate.

1. Uleiul de lubrifiere fierbinte care curge din rulmenții principali ai motorului intră în partea carcasei răcitorului;
2. Apa proaspătă de răcire care circulă-la temperatură joasă trece prin tuburile interne de transfer de căldură;
3. Transferurile de căldură de la lubrifiant la apa de răcire, scăzând temperatura uleiului la intervalul de operare-specificat din fabrică;
4. Uleiul de lubrifiere răcit circulă înapoi în motor pentru a forma o peliculă de ulei de protecție stabilă pe toate suprafețele de frecare.

Fără o răcire eficientă, uleiul de lubrifiere se va dilua, se va oxida și va produce nămol, ceea ce duce la supraîncălzirea rulmentului, uzura anormală și oprirea de urgență a motorului.