Răcitor de ulei și miezuri postrăcitoare pentru motorul diesel

Răcitor de ulei și postrăcitor Miezuri pentru motorul diesel

Un termostat al motorului de răcire și lichidul de răcire care ajută la transferul căldurii departe de motorul dvs. sunt doar două exemple ale diferitelor părți care pot avea un impact asupra funcționării sistemului dvs. de răcire a motorului diesel. Miezul răcitorului de ulei este unul dintre acestea pe care s-ar putea să nu le luați în considerare. Un radiator compact, un miez de răcire a uleiului scade temperatura uleiului care circulă prin sistemul dumneavoastră. Problema miezului răcitorului de ulei poate duce la scurgeri de ulei, supraîncălzire, fum și, în cele din urmă, defecțiuni ale motorului. Este esențial să aveți o înțelegere fundamentală a acestei componente ale sistemului de răcire și să cunoașteți indicațiile de avertizare ale potențialelor probleme.

Cum se remediază un miez de răcitor de ulei

O scurgere de ulei sau lichid de răcire este una dintre cele mai frecvente probleme asociate cu miezul răcitorului de ulei. O verificare a presiunii poate fi utilizată în general pentru a le găsi. Miezul este scos din sistemul de răcire, scufundat în apă și presat pentru a căuta scurgeri. Dimensiunea și poziția miezului determină cât de dificil va fi să remediați eventualele scurgeri. Uneori, întregul nucleu trebuie înlocuit.

Similar altor tipuri de radiatoare, tuburile unui miez de răcire a uleiului pot fi obturate ocazional. Din cauza debitului redus de apă prin tuburi, răcitorul nu poate scădea în mod corespunzător temperatura uleiului. O curățare minuțioasă va desfunda frecvent tuburile de apă înfundate. Cu toate acestea, canalele de ulei înfundate necesită de obicei o înlocuire a miezului.

De fiecare dată când este instalat sau înlocuit un miez de răcire a uleiului, filtrul de ulei trebuie inspectat amănunțit. Calitatea miezului răcitorului de ulei poate fi dedusă din calitatea filtrului. De exemplu, dacă există așchii mici în filtrul de ulei, este probabil ca miezul răcitorului de ulei să le aibă și ele. Acest lucru este valabil mai ales dacă sistemul dumneavoastră este proiectat așa cum sunt majoritatea sistemelor, uleiul curgând prin răcitor și filtrul în această ordine. În această situație, este puțin probabil ca miezul răcitorului de ulei să poată fi curățat complet și să fie nevoie să fie înlocuit. Ca regulă generală, dacă filtrul dvs. de ulei este contaminat în vreun fel, miezul răcitorului de ulei probabil este și el.

 

Cooler Yanmar 6 AYM YANMAR 133615-18621

Înțelegerea miezurilor postcooler
Un aftercooler este un schimbător de căldură care reduce temperatura aerului după ce acesta a trecut prin turbocompresorul unui motor diesel. Un turbocompresor este folosit pentru a crește puterea și eficiența unui motor în termeni de energie. Această putere suplimentară este utilă în unele situații, cum ar fi echipamentele maritime grele. În ciuda diferențelor dintre miezurile răcitorului de ulei și postrăcitorului, unele dintre aceleași tehnici de identificare și reparare a problemelor sunt încă relevante.

Un miez eficient de răcire ulterioară necesită o alimentare suficientă cu aer. Dacă sistemul dvs. are unul, verificați dacă miezul postrăcitorului primește suficient flux de aer și că nu sunt direcționați vapori în admisia de aer, deoarece acest lucru ar putea reduce eficiența postcoolerului. Este esențial să monitorizați și să controlați temperatura aerului și a apei de mare care curge în jurul miezului postrăcitorului în motoarele marine. Atunci când temperaturile aerului și ale apei diferă, poate indica faptul că miezul postrăcitorului este blocat. Temperatura aerului va fluctua în raport cu temperatura apei la o anumită rată.

Fasciculele tubulare ale unui aftercooler nu pot fi curățate din interior cu ajutorul unei tije, spre deosebire de alte tipuri de miezuri de răcire. În schimb, trebuie folosit un flux invers de apă pentru a le curăța înapoi. În cele mai multe cazuri, este recomandabil ca acestea să fie curățate la un magazin de către specialiști calificați, cu excepția cazului în care miezul nu poate fi scos din sistem.

Contactați imediat VRcooler pentru a discuta cu o echipă de profesioniști calificați să întrețină miezurile răcitorului de ulei și miezurile postrăcitorului pe sistemele de răcire a motoarelor diesel.

S-ar putea sa-ti placa si

Trimite anchetă