Radiatoare pentru set generator de biogaz (Răcitoare uscate comune/Răcit cu aer- înaltă și -joasă-aerului)

BiogazGrup electrogen Radiatoare(De obicei, răcitoare de aer de tip-uscat/răcire separată cu temperatură ridicată- și joasă-)

Biogazul este foarte umed, corosiv și conține multe impurități. Prin urmare, designul radiatoarelor acordă prioritate rezistenței la coroziune, prevenirii înfundarii și răcirii separate la temperatură înaltă- și joasă-. În practica inginerească, răcitoarele de aer de tip uscat-se folosesc aproape exclusiv, iar turnurile de răcire cu apă nu sunt folosite.

Pentru a asigura eficiența și longevitatea, motoarele cu biogaz folosesc în general două sisteme de răcire independente:

Circuit de temperatură înaltă{{0}(HT)

Răcire: apă căptușeală cilindrului, bloc motor

Temperatura: 85-95 grade

Funcție: Previne supraîncălzirea motorului și menține eficiența termică stabilă

Circuit de temperatură joasă-(LT)

Răcire: Aer intercoolit, ulei de motor, preîncălzitor de biogaz

Temperatura: 55-70 grade

Funcție: scade temperatura aerului de admisie, protejează uleiul de motor și stabilizează raportul aer-combustibil

Fiecare circuit este echipat cu un schimbător de căldură dedicat, denumit în mod colectiv răcitoare uscate cu temperatură înaltă- și joasă-.

Diferențele față de radiatoarele din motoarele convenționale diesel/gaz natural

Rezistență sporită la coroziune

Biogazul conține H₂S și vapori de apă, care sunt foarte corozivi; aripioarele și conductele trebuie să fie rezistente la coroziune{0}}.

Mai ușor de curățat

Biogazul conține multe impurități, iar aripioarele de răcire sunt predispuse la înfundare; designul trebuie să faciliteze spălarea cu apă și suflarea aerului.

Control mai strict al temperaturii

Puterea calorică a biogazului fluctuează semnificativ; temperaturile instabile în circuitul de temperatură joasă-afectează direct puterea de ieșire și temperatura de evacuare.

Protecție împotriva înghețului de iarnă

Antigelul cu etilenglicol este utilizat în mod obișnuit pentru a preveni spargerea conductelor din cauza înghețului.

 

Biogas Generator Set Radiators (Typically Dry-Type Air Coolers / Separate High- and Low-Temperature Cooling) Biogas is highly humid, corrosive, and contains many impurities. Therefore, radiator designs prioritize corrosion resistance, clog prevention, and separate high- and low-temperature cooling. In engineering practice, dry-type air coolers are almost exclusively used, and water cooling towers are not employed.  To ensure efficiency and longevity, biogas engines generally employ two independent cooling systems: High-Temperature Circuit (HT) Cooling: Cylinder liner water, engine block Temperature: 85–95°C Function: Prevents engine overheating and maintains stable thermal efficiency Low-Temperature Circuit (LT) Cooling: Intercooled air, engine oil, biogas preheater Temperature: 55–70°C Function: Lowers intake air temperature, protects engine oil, and stabilizes the air-fuel ratio Each circuit is equipped with a dedicated heat exchanger, collectively referred to as high- and low-temperature dry coolers.  Differences from Radiators in Conventional Diesel/Natural Gas Engines Enhanced Corrosion Resistance Biogas contains H₂S and water vapor, which are highly corrosive; fins and piping must be corrosion-resistant. Easier to Clean Biogas contains many impurities, and cooling fins are prone to clogging; the design must facilitate water washing and air blowing. Stricter Temperature Control Biogas calorific value fluctuates significantly; unstable temperatures in the low-temperature circuit directly affect power output and exhaust temperature. Winter Freeze Protection Ethylene glycol antifreeze is commonly used to prevent pipe bursts due to freezing.

S-ar putea sa-ti placa si

Trimite anchetă