HT LT LT TABLE COOLER PENTRU GENERATORULUI

HT Table Cooler: este utilizat în principal pentru a răci componentele de înaltă temperatură ale generatorului de energie electrică, cum ar fi sacoul de motor. Apa de răcire la temperatură ridicată circulă prin răcitorul de masă HT pentru a elimina căldura generată de motor în timpul funcționării, astfel încât motorul să poată funcționa într -un interval de temperatură adecvat. În general, temperatura de ieșire a circuitului HT este cuprinsă între 75 și 85 de grade Celsius.
LT COOLER TABEL: Este responsabil pentru răcirea altor componente, cu excepția jachetelor principale și auxiliare ale motorului, cum ar fi uleiul de lubrifiere și aerul de încărcare al motoarelor principale și auxiliare, precum și compresoare de aer, frigorii și compresoare de condiționare a aerului și condensatoare. Sistemul LT funcționează de obicei la o temperatură de aproximativ 37 de grade Celsius.

Principiul de lucru
Există două circuite de apă dulce interconectată în sistemul central de răcire al generatorului de energie, și anume circuitul HT și circuitul LT. Răcitorul de masă HT și răcitorul de masă LT sunt instalate respectiv în aceste două circuite.
Controlul temperaturii sistemului HT este realizat de o supapă cu trei moduri folosită ca supapă de amestecare. Când temperatura apei HT la priza motorului crește din cauza creșterii puterii motorului, senzorul detectează creșterea și trimite un semnal către controler. Controlerul îl compară cu punctul setat și emite un semnal corectiv la supapa de control, care se deschide pentru a permite amestecării unor apă LT cu apa HT pentru a scădea temperatura.
Controlul temperaturii circuitului LT este obținut printr -o supapă cu trei moduri utilizate pentru a controla debitul prin răcitoarele centrale într -un aranjament de bypass. Pe măsură ce temperatura sistemului LT începe să crească datorită creșterii sarcinii termice, senzorul detectează creșterea și trimite un semnal către controler. Controlerul compară valoarea cu punctul setat și dă un semnal corectiv valvei de control, care se deschide pentru a permite o parte din apa LT să treacă prin răcitor pentru a scădea temperatura.