Cum răcești un motor marin?
Cum răcești un motor marin?
Un motor marin poate fi răcit folosind una dintre două metode:
Sistem de răcire cu apă brută:Într-un sistem de răcire cu apă brută, apa de mare este folosită ca lichid de răcire pentru a elimina căldura din motor. Apa de mare este aspirată în motor printr-o admisie de pe carena bărcii și circulată prin sistemul de răcire al motorului. Apa de mare absoarbe căldura din motor și este apoi descărcată înapoi în mare prin sistemul de evacuare al bărcii.
Sistem de răcire cu buclă închisă:Într-un sistem de răcire cu buclă închisă, un lichid de răcire, de obicei un amestec de apă și antigel, circulă prin sistemul de răcire al motorului. Lichidul de răcire absoarbe căldura din motor și este apoi răcit de un schimbător de căldură, care transferă căldura către un circuit separat de apă brută. Apa brută este apoi evacuată în mare prin sistemul de evacuare al bărcii.
Sistemele de răcire cu buclă închisă sunt utilizate mai frecvent la motoarele marine mai mari, deoarece oferă un control mai bun al temperaturii, protecție împotriva coroziunii și o eficiență sporită a motorului. Sistemele de răcire cu apă brută sunt utilizate de obicei la motoarele marine mai mici, deoarece sunt mai puțin costisitoare și mai ușor de întreținut.
Pe lângă sistemul de răcire, motoarele marine pot fi echipate și cu răcitoare de aer de supraalimentare, așa cum am discutat mai devreme, pentru a răci aerul comprimat înainte de a intra în camera de ardere a motorului.
