Răcitor de ulei de schimb pentru compresor de aer cu șurub rotativ – Se potrivește Sullair

ÎnlocuireRăcitor de uleipentru compresor de aer cu șurub rotativ – Se potrivește Sullair

Cum să alegi înlocuitorul potrivit
Se potrivesc cu numărul piesei OEM.
Capacitate de răcire: kW / CP, debit de ulei, ΔT (admisie ~80–95 grade, ieșire ~60–75 grade).
Dimensiunea și orientarea conexiunii: dimensiunea portului de intrare/ieșire, flanșă sau NPT, vertical/orizontal.
Material:
Aluminiu – răcit cu aer, ușor, la preț redus.
Cupru/Oțel – răcit cu apă, durabil, de înaltă presiune.
Presiune nominală: partea uleiului ~1,0–1,6 MPa; partea apei ~0,6–1,0 MPa.

Siguranța pe primul loc (critică)
Opriți compresorul, apăsați oprirea de urgență, blocați/etichetați alimentarea principală.
Depresurizați complet: deschideți supapele de scurgere de pe blocul de compresie, separatorul de ulei și conductele; confirmați 0 bar pe toate manometrele.
Cool down: wait 30–60 min to avoid burns (oil temp >90 de grade).
Izolarea fluidelor:
Ulei: închideți supapele de alimentare/retur cu ulei; scurgeți uleiul din răcitor și conducte într-un recipient curat.
Apă: închideți supapele de intrare/ieșire; scurgerea apei (numai răcită cu apă).
 

Scoateți răcitorul de ulei vechi
Deconectați conductele de ulei: slăbiți șuruburile de la intrarea/ieșirea uleiului; prinde ulei rezidual.
Deconectați accesorii:
Răcit cu aer: deconectați firele motorului ventilatorului, îndepărtați carcasa ventilatorului.
Răcit cu apă: deconectați furtunurile de apă, dopurile de scurgere.
Scoateți șuruburile de montare: scoateți șuruburile de la bază/suport; ridicați răcitorul vechi (utilizați palanul pentru unitățile grele).
Curățați suprafețele: îndepărtați garniturile vechi, nămolul de ulei, murdăria de pe flanșe și zona de montare.

Instalați un răcitor de ulei nou
Poziționați un răcitor nou: aliniați găurile de montare; verificați direcția săgeții de intrare/ieșire (nu inversați).
Strângeți șuruburile de bază: strângeți uniform (evitați strângerea excesivă pentru a preveni deteriorarea miezului).
Instalați garnituri noi: folosiți întotdeauna garnituri noi la toate conexiunile de ulei; aplicați un etanșant ușor dacă este necesar.
Reconectați conductele de ulei: atașați intrarea/ieșirea uleiului; cuplu conform specificațiilor (de obicei 25–35 Nm).
Reconectați accesoriile:
Răcit cu aer: reatașați firele motorului ventilatorului, instalați carcasa.
Răcit cu apă: reconectați furtunurile de apă; supapele de apă deschise.
Umpleți ulei: adăugați ulei de compresor recomandat până la nivelul corect (verificați vizorul).

Test de scurgeri și punere în funcțiune
Închideți toate scurgerile; deschideți supapele de ulei.
Porniți în modul fără încărcare; alerga 5-10 min.
Verificați dacă există scurgeri:
Partea ulei: toate conexiunile, corp răcitor (fără infiltrații).
Partea apei (dacă este cazul): fără picături la furtunuri/dopi.
Verificați temperatura:
Temperatura normală a uleiului: 60–75 de grade (răcită cu aer: ambiantă +15–25 de grade).
High temp alarm: >95 de grade (investigați dacă este declanșat).
Test la sarcină completă: rulați 1-2 ore; monitorizați temperatura, presiunea, zgomotul.

Probleme comune după înlocuire
Scurgeri de ulei: șuruburi slăbite, garnituri deteriorate, flanșe nealiniate → restrângeți sau înlocuiți garniturile.
Temperatura ridicata a uleiului:
Răcit cu aer: aripioare murdare, ventilatorul nu funcționează, fluxul de aer blocat → curățați aripioarele, verificați cablarea ventilatorului.
Răcit cu apă: debit scăzut de apă, detartrare, direcție greșită a apei → verificați debitul, detartrarea tuburilor.
Vibrații/zgomot: șuruburi de montare slăbite, răcitor nealiniat → strângeți din nou, repoziționați.